埃隆·马斯克曾预言 全球芯片短缺 会在2022年结束吗. 他的预测是基于多个半导体工厂正在计划或正在建设的事实. 让我们深入这个博客，看看全球芯片短缺是否真的会在2022年结束, 甚至可以持续更长时间.
半导体芯片危机, 是什么阻碍了众多行业的发展, 尤其是汽车行业, 不太可能很快得到解决.
德尔塔变种的传播, 再加上东盟多个经济体疫苗接种率低，以及中国对新冠肺炎零容忍的立场, 是否推动政府实施限制，下令关闭工业或港口, 野村证券(Nomura)最近的一项分析显示.
除此之外, 8月, 缺乏原材料和容器可用性延长了交货周期——从订购芯片到收到芯片之间的时间. 在越南这样的国家尤其如此, 韩国, 和中国, 哪些是制造供应网络的一部分.
这是在全球大部分芯片股票已经处于低位的时候发生的. 投入不足，库存不足, 据野村证券, 会不会导致2021年9月这个季度的减产和发货延迟.
为什么2021年会出现芯片短缺?
由于在一系列电子产品中对半导体微芯片的高需求, 以及新冠疫情对工厂生产的影响, 积压的订单.
即使在正常情况下, 制造这些微芯片需要很长时间, 任何延误都可能是灾难性的. 因此，在目前的情况下，出现突然而严重的短缺也就不足为奇了.
当流行病袭来时，微芯片的订单突然停止了, 想买汽车的人更少了. 与此同时, 科技企业购买了大量微芯片，以满足对新PlayStation 5等产品的需求, 哪一种一直以其受欢迎而闻名.
在冠状病毒限制解除后，汽车制造商恢复了生产, 他们发现自己在生产微芯片的队伍中排在了最后.
芯片收购竞争
据Gartner, 个人电脑市场在2021年第一季度同比增长32%，这是20年来的首次. 随着视频会议的兴起, 流媒体, 和游戏, 对数据中心的需求也在上升. 所有这些都发生在芯片供应耗尽的时期.
另一个很少被讨论的驱动半导体问题的原因是加密货币挖矿, 是什么导致了芯片采购的激增.
考虑到看涨的加密市场, cryptocurrency矿工, 几年前还不为人知的人, 现在愿意在薯片上花足够多的钱吗.
芯片生产的不间断中断
半导体行业不时地面临着新的问题和剧变.
台湾, 世界半导体制造之都, 正在经历50年来最严重的干旱吗. 因为水在芯片制造中是如此重要的组成部分，干旱已经产生了影响.
然后在德州发生了大停电, 哪些影响了许多制造商, 和, 作为一个结果, 美国的汽车工业受到了影响.
由于COVID-19病例的增加和马来西亚的封锁, 芯片测试和封装的重要中心, 供应可能会受到严重影响.
由于这些中断，芯片供需失衡加剧, 哪些是相继发生的.
此外，许多半导体公司已经上市. 因为他们在资金分配方面受到了密切关注, 他们对进行新的投资变得谨慎起来.
在半导体行业，扩大产能也需要时间. 工厂设备只由少数供应商生产.
汽车价格将在2023年保持高位
汽车制造商没有被迫降低汽车价格，因为消费者对汽车的需求仍然很高. 汽车制造商将稀缺的计算机芯片用于价格较高的车型——皮卡和大型suv, 例如，为了保存它们, 抬高了平均价格.
去年年初爆发的新冠肺炎疫情，是目前困扰汽车等行业的计算机芯片短缺的根源. 帮助阻止病毒的传播, 美国汽车制造商被迫关闭工厂数周. 一些零部件制造商取消了半导体订单. 同时, 对电脑的需求, 平板电脑, 随着数以千万计的人窝在家里玩游戏，游戏机的销量飙升.
随着汽车生产的开始，消费者对汽车的需求依然强劲. 然而, 芯片制造商将注意力转向消费品, 导致耐候性汽车级芯片短缺.
然后, 就像汽车芯片制造业在春末开始复苏一样, 这种极具传染性的达美航空产品冲击了芯片和其他汽车零部件制造地马来西亚和其他亚洲国家.
芯片短缺危机将如何结束?
虽然芯片制造商已经加大了生产更多半导体的努力, 分析师认为，至少在2023年之前，需求将继续超过供应. 然而，22财年的最后一个季度将让我们对最终结果有一个更好的想法.
在今年第四季度，需求下降是很常见的, 这可能会帮助供应商赶上订单的进度. 然而, 经济增长的放缓将是轻微的, 芯片制造商将需要大幅提高产能，以弥补赤字.
在另一边, 如果需求在第四季度保持强劲, 芯片短缺可能会持续到2023年.
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